Европейский рынок ферромарганца сохранял позиции в начале февраля, при этом текущие цены ограничиваются с одной стороны низким уровнем запасов, и с другой – слабым спросом, сообщили промышленные источники Metal-Pages. Спотовые цены на высокоуглеродистый 78%-ный ферромарганец в Европе колеблются в интервале 860-880 евро/т, включая доставку, а среднеуглеродистый сплав продается по 1180-1220 евро/т, включая доставку.
“Материала, который есть сейчас у производителей стали, хватит им почти на весь февраль, однако они вскоре должны вернуться на рынок, чтобы закупить сырья для производства в марте, а может, еще и в апреле”, – прокомментировал ситуацию один из дилеров. Несмотря на невысокую активность рынка, производители ферромарганца не снижают отпускные цены, поскольку они и так уже почти достигли производственных издержек. В ближней перспективе торговцы не видят оснований для существенных ценовых изменений.
Поскольку значительная часть производимого ферромарганца используется в производстве плоского стального проката для автомобилестроения, положение дел в этом секторе очевидным образом влияет на рынок ферромарганца. В январе отмечено продолжение спада продаж автомобилей во Франции и Испании, что дает мало надежд для восстановления европейского автомобильного рынка в ближайшие месяцы. Так сказать, “в среднем по больнице” (т. е. по всей Европе) объемы продаж новых авто упали в 2012 г. до минимального за 17 лет уровней.
Учитывая, что во многих европейских странах как на государственном, так и на “житейском” уровне, проводится режим жесткой экономии, всячески урезаются бюджеты и расходы на фоне безработицы, вполне очевидны не слишком сильные перспективы покупок автомобилей. Осторожные прогнозы восстановления экономик еврозоны и других стран ЕС пока еще не коснулись рынка автомобилей, а опосредованно – и рынка ферросплавов. (MetalTorg/Металл Украины, СНГ, мира)