Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион “Северсталь Российская cталь”), разработал новый вид продукции для краностроителей. Фирменная сталь СРС 700 толщиной 4 мм получила одобрение ООО “Инженерно-конструкторский центр Башенного краностроения” (Москва) и включена в перечень материалов для изготовления подъемно-транспортного оборудования.
СРС 700 является аналогом европейской марки стали S700MC, используемой в российском краностроении для изготовлении ответственных конструкций подъемно-транспортного оборудования. Новый продукт разработан на ЧерМК с учетом активного перехода краностроителей на высокопрочные марки стали отечественного производства. “Фирменная сталь, разработанная на ЧерМК, по своим прочностным характеристикам в 2 раза превосходит ранее используемую в краностроении отечественную марку 10ХСНД. Применение СРС 700 позволит значительно снизить металлоемкость грузоподъемной техники и повысить ее эксплуатационные характеристики”, – комментирует директор по производству – главный инженер дивизиона Андрей Луценко.
Первая пробная партия проката из стали СРС 700 успешно прошла производственные испытания на Галичском крановом заводе. На основании испытаний получено заключение ООО “Региональный инженерно-конструкторский центр Башенного краностроения” (Москва) об использовании СРС 700 толщиной 4 мм для изготовления, монтажа, ремонта и реконструкции сварных стальных крановых конструкций. Новая сталь включена в перечень материалов, рекомендованных для производства грузоподъемных машин. В новом виде проката из стали СРС 700 заинтересованы не только производители подъемно-транспортного оборудования, но автомобилестроители, в числе которых ОАО “КАМАЗ” и ОАО “Минский завод колесных тягачей”. (Severstal.ru/Металл Украины, СНГ, мира)