Компании BHP Billiton и Rio Tinto представили принципиально разные стратегии по увеличению добычи железной руды в Австралии, пишет The Wall Street Journal. Rio Tinto инвестирует $3,5 млрд. на строительство новых причалов в порту Кэйп-Ламберт в Западной Австралии и расширение железнодорожных линий в регионе Пилбара на севере материка. В течение нескольких дней станет известно, намерена ли компания тратить еще около $5 млрд. на развитие деятельности горнодобывающей отрасли. Если эти средства будут инвестированы, она может произвести на 25% больше руды к 2016 г.
BHP принимает иную тактику. Компания будет продолжать разрабатывать рудник Джимблебар в Пилбаре в течение этого года. Представители компании сообщили, что хотят “выжать” из нее как можно больше, прежде чем рассматривать возможность расширения. Центральное место в каждой стратегии занимает Китай, который является импортером около 60% железной руды в мире для производства стали. Валовой внутренний продукт этой страны вырос на 7,8% в третьем квартале, по сравнению с 7,5% во втором. (Газета.Ru/Металл Украины, СНГ, мира)