ОК «Русал» выпустила на Уральском алюминиевом заводе (УАЗ) опытные партии продукции с использованием красного шлама – флюсовые добавки. В 2014 г. запланировано получение опытной партии первичного скандиевого концентрата. Компания готовится производить данные виды продукции в промышленных масштабах. В 2013 г. после проведения специалистами «Русала» НИОКР по проекту создания технологии и опытно-промышленной установки по переработке красного шлама на УАЗе был запущен участок по производству используемого в черной металлургии флюса*. Опытный участок произвел 1 тыс. т флюса для Магнитогорского металлургического комбината, “Тулачермета”, “Уральской стали” и “Северстали”. Скандиевый концентрат будет использоваться для производства алюмо-скандиевых сплавов.
Технология разработана в сотрудничестве специалистов инженерно-технологического центра RUSAL и ученых Института химии твердого тела (ИХТТ) Уральского отделения РАН. “Скандий – ценнейший редкоземельный элемент, без которого нельзя сделать ни планер пятого поколения, ни обсадные трубы для нефтедобычи. Без него невозможна современная электроника. Сейчас цена на чистый скандий доходит до $5000/кг, и он непрерывно дорожает”, – рассказал в интервью директор ИХТТ УрО РАН, член- корреспондент РАН Виктор Кожевников. В марте на УАЗе начались строительно-монтажные работы на установке по производству первичного скандиевого концентрата, которые планируется завершить летом, после чего установка будет запущена в производство. Ее мощность составляет 2 ты скандиевого концентрата в год. Общий объем инвестиций в проекты в 2014 г. составит 74 млн. руб.
“Сейчас наступил самый сложный момент в реализации программы. Мы переходим от лабораторных результатов к промышленному производству. Образцы показали очень высокие результаты, что позволяет говорить о перспективности данного проекта”, – сказал технический директор «Русала» Виктор Манн. По словам Кожевникова, в мире технологии переработки красных шламов еще никто в промышленных масштабах не реализовал. Рынок этой продукции практически неисчерпаем: только три шламохранилища на Урале содержат 150 млн. т красных шламов. “В Богословских красных шламах на Урале содержится до 60%оксида железа, а у нас копают ямы в земле, чтобы добыть руду с содержанием 30%оксида железа. У нас, считайте, 90 млн. т оксида железа под боком. Сам бог велел нам все это перерабатывать”, – сказал Кожевников.
Производство продукции из красного шлама стало продолжением участия компании в целевой программе Министерства образования и науки РФ “Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2007-2013 гг.”. В 2012 г. министерство направило на проведение научно-исследовательских работ 35 млн. руб. На втором этапе компания приступила к строительству опытно-промышленного участка по переработке красного шлама на УАЗе. С 2011 г. по 2013 г. «Русал» инвестировал в проект около 190 млн. руб. Помимо УАЗа руководство компании прорабатывает вопрос применения оборудования и технологий для утилизации отходов глиноземного производства и на других глиноземных предприятиях «Русала» в России и за рубежом. *Комплексная флюсующая добавка для окускования железнорудного сырья – продукт переработки красного шлама. (MetalTorg/Металл Украины и мира)