В текущем году российская машиностроительная отрасль переживает спад. В частности, производство легковых автомобилей, по предварительным прогнозам, сократится более чем на 10% по сравнению с прошлым годом. Насколько сильно это понижение сказалось на деятельности металлургических предприятий, поставляющих продукцию для автопрома?
“Проблемы в автомобильной промышленности не привели к сокращению объемов продаж, – сообщил на международной промышленной выставке “Металл-Экспо-2014” генеральный директор дивизиона “Северсталь Российская сталь” Сергей Торопов. – У нас хорошая продуктовая линейка, и снижение продаж на одном направлении мы покрыли за счет увеличения поставок другим потребителям”. Трудности на одном из приоритетных рынков никак не повлияли на стремление “Северстали” расширять, в первую очередь, производство стальной продукции с высокой добавленной стоимостью – холоднокатаных рулонов, оцинкованной стали, проката с полимерным покрытием, труб. В 2013 г. на них пришлось 63% от общего объема выпуска, т. е., более 6 млн. т. По словам Сергея Торопова, по итогам года данный показатель достигнет 65% и будет продолжать рост.
Основные инвестиционные проекты “Северстали” как раз направлены на увеличение выпуска более дорогостоящей и качественной продукции, спрос на которую более устойчивый, а потребность со стороны российских и зарубежных клиентов стабильно растет. В начале 2016 г. должна завершиться реконструкция 4-клетьевого стана на Череповецком меткомбинате, что даст дополнительные 300 тыс. т холодного проката в год. Принято решение о строительстве новой линии нанесения покрытий с годовой мощностью 400 тыс. т оцинкованной стали и 200 тыс. т проката с полимерным покрытием. Также предполагается, что будут наращивать выпуск Ижорский и Шекснинский трубные заводы, использующие листовую сталь, поставляемую головным российским предприятием “Северстали”.
Как говорит Сергей Торопов, разработка новых марок стали, позволяющих расширять выпуск продукции с более высокой добавленной стоимостью, остается одним из приоритетов компании. Основные направления этих работ – высокопрочные нефтегазовые трубы, в частности, для эксплуатации в неблагоприятных климатических условиях, двухслойные трубы, броневая сталь, высокопрочный холодный и оцинкованный прокат, новые виды горячеоцинкованной продукции.. Освоение многих новинок происходит в рамках политики импортозамещения, позволяя сократить зависимость российской оборонки, нефтянки, машиностроения от материалов западного происхождения. Всего, по словам Сергея Торпова, в разработке у “Северстали” находится в настоящее время около 20 марок стали. В большинстве проектов НИОКР ведутся совместно с рядом отечественных НИИ.
В то же время, экспансию на рынок нержавеющей стали “Северсталь” не планирует. На этом рынке сейчас слишком высокая конкуренция, так что маржа недостаточно велика, чтобы оправдать инвестиции в создание нового направления либо в приобретение активов. Вообще, по мнению Сергея Торопова, сейчас рыночная обстановка не благоприятствует приобретениям. Компании стараются сокращать затраты, уменьшают даже инвестиционные бюджеты, чтобы погасить долговые обязательства и повысить таким образом финансовую устойчивость.
Естественно, все это означает, что “Северсталь” не проявляет в настоящее время никакого интереса к приобретению активов “Мечела”. Правда, не собирается также и что-либо продавать сама. Украинский завод “Днепрометиз”, слухи о возможной продаже которого ходили в начале года, определенно, остается в структуре “Северстали”. Конечно, если по нему не поступит по-настоящему привлекательного предложения. Несмотря на кризис в Украине “Днепрометиз” работает вполне успешно и даже перевыполняет план. К тому же, он выпускает продукцию с более высокой добавленной стоимостью.
Как считает Сергей Торопов, в 2015 г. российский рынок стали будет стагнировать – насколько можно ожидать в нынешней неопределенной обстановке. Рублевые цены будут расти, но не обгоняя и даже не догоняя курс доллара, а на мировом рынке ожидается стабилизация котировок на низком уровне. В то же время, в следующем году в России будут существовать растущие сегменты рынка стали. Наилучшие перспективы у нефтегазовых труб, увеличиваться будет и спрос на прокат с покрытиями. Наконец, Сергей Торопов рассчитывает, что государственная поддержка, локализация и стимулирование импортозамещения обусловят возобновление роста в автомобиле- и машиностроении. Таким образом, продукция с высокой добавленной стоимостью, на которую делает основную ставку “Северсталь”, будет еще более востребованной в России. (Металлоснабжение и сбыт/Металл Украины и мира)