Подводя итоги выездного заседания межведомственного штаба по содействию реализации приоритетных инвестиционных проектов на территории ЕАО, которое прошло на Кимкано-Сутарском ГОКе, губернатор Александр Винников заявил, что достигнуто соглашение о вводе в строй обогатительной фабрики 1 августа 2015 г. Договоренность об этом была достигнута между заказчиком проекта, подрядчиками и органами власти, сообщает ИА ЕАОmedia со ссылкой на департамент пресс-службы губернатора и правительства ЕАО.
В выездном заседании штаба в селе Снарском Облученского района, на месте строительства приняли участие генеральный директор ООО “Петропавловск – Черная Металлургия” Юрий Макаров, директор по проекту строительства обогатительной фабрики Сунь Жуй, члены оперативного штаба, руководители областных и федеральных природоохранных служб. На совещании обсуждались вопросы, касающиеся строительства комбината, дополнительного привлечения специалистов, обеспечения производства квалифицированными кадрами, защиты окружающей среды. В итоге были скорректированы совместные действия заказчика, подрядчиков, органов власти по запуску обогатительной фабрики в эксплуатацию с учетом всех договоренностей, достигнутых сторонами.
“Сегодня мы видим, что и заказчик, и подрядчик, взвесив свои возможности, скорректировали планы работ с учетом рисков. Принято решение о том, что фабрика должна начать работу не позднее 1 августа 2015 г.”, – сказал по итогам совещания губернатор ЕАО Александр Винников.
По словам директора по проекту строительства фабрики Сунь Жуя, сегодня запланированные объемы работ по 122 объектам выполнены почти на 85%. В ноябре на переговорах с китайской стороной глава региона рекомендовал пересмотреть графики ведения работ, что и было сделано, подчеркнул руководитель. Он заверил, что сейчас в основных производственных корпусах работы ведутся непрерывно.
Уже в декабре начнется приемка технологического оборудования, а затем, во втором квартале 2015 г., приступят к запуску производственных операций и тестовым отгрузкам готовой продукции.
Генеральный директор ООО “Петропавловск – Черная Металлургия” Юрий Макаров, рассказывая о сроках ввода фабрики в эксплуатацию, отметил, что в целом запуск подобных объектов занимает несколько месяцев, так как процесс этот технологически очень сложный и растянут во времени. Юрий Макаров, опираясь на график, предоставленный подрядчиком, подтвердил намерения руководства строящегося комбината подойти к полноценным коммерческим отгрузкам готовой продукции летом 2015 г. Процесс запуска нового производства в эксплуатацию начнется с испытания оборудования, отработки отдельных технологических цепочек и завершится запуском корпуса глубокого обогащения.
Сегодня, по словам генерального директора, динамика производства работ достаточно мощная, а трудности успешно преодолеваются. По его информации, в высокой степени готовности находятся инфраструктурные объекты. Почти все корпуса обогатительной фабрики готовы, построена железнодорожная станция “Промышленная”, мост через Транссиб и подъездные пути к нему, дамба хвостохранилища, дороги, подстанция, полигон твердых бытовых отходов, завершается запуск отдельных объектов теплоснабжения, строительство четвертого корпуса общежития.
Запас руды, готовой к обогащению, объемом 5 млн. т для полугодовой работы комбината уже создан, также подготовлен карьер для ее дальнейшей добычи. Александр Винников сказал, что строительство и пуск такого крупного производства на территории области – это дополнительные 1,4 тыс. рабочих мест, отчисления в бюджеты всех уровней, в том числе и областной бюджет, а также один из факторов, который может способствовать закреплению населения в регионе.
Говоря о причинах переноса сроков ввода фабрики в эксплуатацию, глава региона напомнил о том, что строительство в течение двух лет велось только в теплое время года, в то время как фактический расчет строительного периода подразумевал работу круглогодичную, и подрядчик наконец это признал. Кроме того, в результате крупномасштабного наводнения в прошлом году были затоплены речные порты на территории области, через которые необходимо было завозить крупногабаритные комплектующие, что также помешало реализации планов. (EAOmedia/Металл Украины и мира)