Компания “Метинвест” решила закупить запчасти для семи локомотивов “Укрзализныци” с тем, чтобы они после ремонта обслуживали линию Камыш-Заря – Волноваха, по которой возится значительная часть грузов меткомпании. Об этом в интервью Фокусу сообщил гендиректор “Метинвеста” Юрий Рыженков.
По его словам, основная проблема линии Камыш-Заря – Волноваха – изношенность подвижного состава. “Мы долго думали, что с этим делать, пытались уговорить “Укрзализныцю” заняться модернизацией локомотивов. В результате договорились, что “Метинвест” закупает запчасти для ремонта семи локомотивов и передает их по символической стоимости “Укрзализныце”. Эти локомотивы обещают поставить на эту линию”, – сообщил Рыженков.
Часть сырья для “Метинвеста” идет также через Мариупольский морской порт, однако, львиная доля грузопотока для производства обеспечивается через ж/д Камыш-Заря – Волноваха. Группа “Метинвест” также восстановила в Мариуполе ключевой железнодорожный мост через реку Кальчик. 20 октября по переходу прошел первый состав.
Мост, соединяющий меткомбинаты имени Ильича и “Азовсталь”, был взорван 23 декабря 2014 г., а восстановить его удалось только сейчас. Группа “Метинвест” приступила к капитальному ремонту летом. Ожидалось, что проект обойдется компании в 12 млн. грн, однако итоговая сумма инвестиций составила около 16 млн. грн. (Cfts.org.ua/Металл Украины и мира)