В “ДТЭК ШУ Першотравенское” ведут монтаж электрической части подъемной машины на вентиляционной скважине №3 шахты “Юбилейная”. Параллельно продолжают строительство надшахтного здания и копра. В строительство этого объекта, который по сути станет новой шахтой, ДТЭК за 6 лет уже инвестировала 165 млн. грн. До конца 2016 г. тут планируют освоить еще 38 млн. грн.
“Ввод в действие подъемного комплекса в режиме “люди” запланирован на конец лета. С началом его работы мы сократим на полтора часа время подземной доставки шахтеров к месту работы. Сейчас люди опускаются по старому стволу, который находится на значительном расстоянии от действующих подземных выработок, – сказал Александр Гусев, директор “ДТЭК ШУ Першотравенское”. – То, что ДТЭК даже в такой кризисный для всей страны период продолжает реализацию проекта, который обеспечивает перспективы развития для нашего шахтоуправления на много лет вперед, вселяет в людей оптимизм и уверенность в завтрашнем дне”.
Подъемная машина, изготовленная по индивидуальному заказу предприятия на Новокраматорском машиностроительном заводе, будет приводить в движение клеть для спуска-подъема людей по стволу на новой вентиляционной скважине. Поскольку данный процесс имеет крайне важное значение и связан с безопасностью людей, здесь еще установлена аварийная подъемная машина производства компании Corum на случай нештатной ситуации. Механические части этого стационарного оборудования были смонтированы в прошлом году.
В целом подъемный комплекс включает в себя подземный ствол, копер, надшахтное здание и здание подъемных машин, в котором установлены 2 подъемные машины, приводящие клеть в движение (одна из них – аварийная). Сейчас подрядчики выполняют монтаж всей электрической части подъемного комплекса: прокладывают кабельные линии, монтируют современную систему управления подъемной машиной, аппаратуру сигнализации и связи между подземными горизонтами, поверхностью и клетями, оборудуют рабочее место машинистов подъема.
Попутно идут отделочные работы в надшахтном здании, которое обеспечивает герметичность ствола. Внутри здания будет происходить посадка и высадка людей в клеть для спуска на подземные горизонты и подъема на поверхность. Благоустройство территории и строительство внутриплощадочных дорог на промышленной площадке вентиляционной скважины №3 ведет Павлоградская автобаза ПАО “ДТЭК Павлоградуголь”.
Этот проект – будущее всего шахтоуправления “Першотравенское”, которое является градообразующим для небольшого города и обеспечивает работой почти 4 тыс. жителей Першотравенска и близлежащих сел. Новая вентиляционная скважина открыла доступ к 19 млн. т промышленных запасов угля.
На шахте “Юбилейная” в “ДТЭК ШУ Першотравенское” с 2010 г. ведется строительство вентиляционной скважины, которая также будет использоваться для транспортировки людей и грузов. Шахта “Юбилейная” за 45 лет работы практически исчерпала запасы угля в границах своего шахтного поля, а новые залежи полезного ископаемого находятся на значительном удалении от главного ствола. Это обстоятельство сильно затрудняло проветривание подземных выработок, а также доставку людей и материалов к месту работы. (Павлоград.dp.ua/Металл Украины и мира)