Об этом представитель Nissan заявил в комментарии британскому изданию Auto Express. “Сырье и комплектующие поставляются для всех заводов Renault-Nissan в Европе через нашу закупочную организацию. В этом году около 45% стали, необходимой для производства Nissan Sunderland, было закуплено в Порт-Толбот, а остальные поступило из континентальной Европы”, – сказал он.
Остальные производители автомобилей Vauxhall, MINI и Jaguar Land Rover также перейдут на импортный прокат, отмечает издание. “Никаких перебоев с поставками даже в случае полной ликвидации сталелитейной промышленности Великобритании на автосборочных предприятиях не будет”, – говорится в публикации. Металлургические заводы в Великобритании остановились из-за политики правительства Давида Камерона, взявшего курс на развитие “зеленой” энергетики и резко повысившего тарифы на электроэнергию для металлургических предприятий. (МинПром/Металл Украины и мира)