На “ЕВРАЗ КГОКе” продолжается реализация проекта по развитию Северного карьера. Для доставки руды на перерабатывающие фабрики в карьере введен в эксплуатацию новый железнодорожный перегон.
В карьере проложили более 1 км железнодорожных путей, подвели к ним контактную сеть, ввели в работу 6 перегрузочных пунктов (рудных складов). Ранее в Северном карьере вышли на линию 18 высокопроизводительных 130-тонных БелАЗов, уникальные для комбината колесные бульдозеры, автогрейдеры и другая техника.
Перевод Северного карьера на комбинированную схему доставки руды позволит увеличить его мощность до 30 млн. т в год. Новая техника даст возможность снизить затраты на перевозку горной массы с нижних горизонтов карьера, а также увеличить ежегодную производительность экскаваторов.
В компании ведется планомерная работа по перевооружению Качканарского ГОКа. За три года “ЕВРАЗ” направил более 9 млрд. руб. на обеспечение стабильной производственной деятельности на “ЕВРАЗ КГОКе”. Средства были направлены на приобретение запасных частей, сменного и вспомогательного оборудования, на проведение капитальных ремонтов. (Металлоснабжение и сбыт/Металл Украины и мира)