Дополнительные издержки Побужского ферроникелевого комбината в 2016 г. от повышения железнодорожных тарифов и цен на электроэнергию достигнут 130 млн. грн., что негативно скажется на себестоимости продукции, сообщил журналистам генеральный директор предприятия Олег Беспалов.
“Тарифы на ж/д перевозки увеличились на 15%, на электроэнергию растут постоянно. Это колоссальная нагрузка на наши плечи. А ведь необходимо выдерживать определенную производственную себестоимость”, – сказал он. По его словам, сейчас цены на никель на Лондонской бирже металлов только добрались до отметки в $9200/т, что равняется полной себестоимости комбината. “Зимой котировки проваливались $7000. Я даже опасался, что нашему инвестору будет неинтересен бизнес в Украине”, – отметил гендиректор, добавив, что не остановить производство удалось лишь за счет собственной сырьевой базы в Гватемале в рамках группы Solway.
О. Беспалов также сообщил, что с весны наблюдается резкий скачок стоимости электроэнергии, которая подорожала на 18-20% по сравнению с январем-февралем. “У нас одноставочный тариф, поэтому порядка цена для ПФК составляет $55/тыс. кВт-ч”, – сказал топ-менеджер. Он оценил дополнительные издержки ПФК от увеличения ж/д тарифов в 25-30 млн. грн., от электричества – не меньше 100 млн. грн. “Доля электроэнергии в себестоимости ферроникеля составляла 30-31%, а после удорожания -40%. На “железную дорогу” приходилось до 10% затрат в себестоимости, сейчас будет плюс 3-4%”, – уточнил гендиректор.
При этом топ-менеджер заметил, что после того как в мае ж/д тарифы увеличились на 15% “Укрзализныця” уже через месяц предоставила скидку на перевозку никелевых руд в 10%. По его мнению, такие действия перевозчика связаны с тем, чтобы стимулировать потребителей пользоваться вагонами УЗ, а не частных операторов. (Uaprom.info/Металл Украины и мира)