Специалисты машиностроительного центра “Тяжмаш” (ремонтное подразделение дивизиона “Северсталь Российская сталь”) впервые изготовили вагоноопрокидыватель. Проект/три месяца подготовили инженеры конструкторского центра дирекции по ремонтам, сообщает пресс-служба компании.
“Раньше наши машиностроители изготавливали только запчасти для вагоноопрокидывателей, но все оборудование целиком – впервые. Сотрудники котельно-монтажного цеха изготовили металлоконструкции, сложнейшую механическую обработку выполнил коллектив ремонтно-механического цеха №1. Но основная нагрузка легла на работников первого цеха ремонта металлургического оборудования. Именно там в рекордно короткие сроки – всего 2,5 недели – проходила сборка основных узлов вагоноопрокидывателя”, – комментирует генеральный директор дивизиона “Северсталь Российская сталь” Вадим Германов.
Новый агрегат передан в эксплуатацию в шихтоподготовительный цех №1 коксоаглодоменного производства. Его монтаж выполнили работники центра “Домнаремонт”.
Оборудование позволит разгружать полувагоны как старых модификаций с общей массой до 93 т, так и инновационные вагоны с общей массой до 110 т. Агрегат оснащен видеокамерами, современной панелью управления и датчиками позиционирования вагонотолкателя. Все это позволит снизить риски травмирования персонала, производящего установку и расцеп полувагона в вагоноопрокидывателе. (Металлоснабжение и сбыт/Металл Украины и мира)