Мариупольские металлургические комбинаты – ММК им. Ильича и “Азовсталь” договорились с ПАО “Укрзализныця”, что в октябре 2017 года пропуск по перегону Камыш-Заря увеличится в среднем до 19 составов за сутки, сообщил народный депутат, член парламентского комитета по вопросам транспорта Владимир Гусак.
“В сентябре пропуск в среднем составляет пока что 16 составов в сутки. Но существует договоренность с железнодорожниками и соответствующим образом запланированы грузопотоки мариупольских меткомбинатов, что с октября УЗ выйдет на пропуск 19 маршрутов”, – сказал он журналистам в среду.
По его словам, существует несколько проектов дальнейшего расширения пропускной способности перегона Камыш-Заря, и один из них предусматривает ее увеличение до 42 пар поездов в сутки. Впрочем, как заметил нардеп, это наибольший проект, требующий больших инвестиций, не является сейчас актуальным.
“Сделанные в сентябре-октябре прошлого года и в мае нынешнего точечные проекты по расшивке узких мест на мариупольском направлении позволяют без проблем пропускать 28-30 маршрутов поездов. Если убрать 6 пассажирских маршрутов, то для грузовых остаются 24 пары поездов”, – отметил В. Гусак.
При этом нардеп добавил, что сейчас набирает актуальность расширение пропускной способности участка Запорожье-Пологи, где нужно построить пару разъездов, а проект обойдется около 100 млн. грн. Министр инфраструктуры Владимир Омелян инициировал совещание по проблемам железнодорожного сообщения Мариуполя с участием всех предприятий города. (Uaprom.info/Металл Украины и мира)