За 11 месяцев 2018 года было добыто железной руды на 265,4 млрд. тенге – на 18,4% больше, чем годом ранее. Более 87% объемов пришлось на Костанайскую область: 231,3 млрд. тенге, +16,8% за год. На втором месте Карагандинская область: 10,5% (27,7 млрд. тг), +20,3% за год. На третьем – Акмолинская область: 1,2% (3,2 млрд. тг), +28% за год. Такие данные приводит energyprom.kz.
Напомним, что в ключевых “железных” областях работает крупнейший добытчик – АО “АрселорМиттал Темиртау”, чей железорудный департамент представлен дочерним ТОО “Оркен”. Департамент объединяет горнодобывающие предприятия железорудного направления корпорации в этих трех регионах.
Так, в Костанайской области – главном “железном” регионе – добыча железной руды открытым способом проводится Соколовско-Сарбайским горно-обогатительным производственным объединением (ССГПО), железорудным гигантом горнорудной промышленности Казахстана, входящим в состав Eurasian Resources Group (ERG). В Карагандинской области добычей железной руды открытым способом занимаются ТОО “Металлтерминалсервис” (месторождение Шойынтас) и ТОО “Bapy mining” (месторождение Бапы).
По данным Комитета геологии и недропользования, Казахстан занимает третье место после России и Украины в СНГ по запасам железной руды (16,6 млрд. тонн). Месторождения находятся в основном в Северном Казахстане. Особое значение играют Качарское и Соколовско-Сарбайское месторождения. В натуральном выражении за 11 месяцев текущего года добыча железной руды выросла на 7,8% за год, железорудных концентратов – на 8,7% за год.
Добыча железных неагломерированных руд сократилась на 4,1% за год, железорудных агломератов – на 2,3% за год. Объемы черной металлургии за 11 месяцев текущего года выросли в деньгах на 16,5%, до 1,6 трлн тенге. Производство сконцентрировано в Карагандинской (42,6%), Павлодарской (29,1%) и Актюбинской (19,4%) областях.
В Карагандинской области работает, например, Карагандинский металлургический комбинат, входящий в стальной департамент “АрселорМиттал Темиртау”; выпуском чугуна и стали занимается ТОО “Tau-Ken Temir”; производством проволоки путем холодного вытягивания – ТОО “Kaz-Metiz” и т. д.
В Павлодарской области чугун и сталь производят, к примеру, “KSP Steеl”, “Аксуский завод ферросплавов” (филиал АО “Транснациональная Компания “Казхром””) и т. д. В Актюбинской области также работает ТНК “Казхром”, а кроме того, например, Актюбинский рельсобалочный завод и т. д. В натуральном выражении в перерабатывающей сфере за 11 месяцев 2018 года выпуск ферросплавов вырос на 7,3% год-к-году, стержней и прутков из нелегированной стали – на 3,1%, труб разных диаметров – на 20,2%.
Выпуск нерафинированной стали, напротив, сократился на 7,8% за год, плоского проката – на 9,5%, стержней и прутков из легированной стали – на 6,7%, профилей и уголков из нелегированной стали – на 22,7%, листов из нелегированной стали – на 7,8%, а сэндвич-панелей – сразу на 42,2%.
Экспорт железных руд и концентратов по итогам 10 месяцев сократился за год на 0,5% в натуральном выражении и на 9,3% – в стоимостном. В перерабатывающем секторе ферросплавов экспортировано сразу на 24,1% меньше, чем годом ранее, в тоннах, однако на 0,1% больше – в деньгах, лома черного металла и шихтовых слитков – на 4,2% больше в натуральном выражении и на 18,2% – в денежном. Наибольшее снижение отмечено по таким экспортным позициям, как санитарно-техническое оборудование (-21,1% в деньгах) и радиаторы (-16,2%).
Напомним, в октябре текущего года вышел совместный документ министра по инвестициям и развитию РК и министра национальной экономики и финансов, регламентирующий транспортировку металлолома. В приказе “О некоторых вопросах транспортировки лома и отходов черных и цветных металлов” говорится о двухлетнем запрете на вывоз с территории республики автотранспортом лома и отходов черных и цветных металлов, а также труб, рельсов, элементов железнодорожного полотна и подвижного состава, бывших в употреблении и выработавших свой ресурс, за исключением отходов и лома легированной стали, в том числе коррозионностойкой стали.
В 2014 году Казахстан официально уже вводил временный запрет на вывоз металлолома за границу. Причиной этого назывался дефицит черного и цветных металлов – стоимость их добычи и плавки превышала цену реализации на рынке, в то же время создавая нехватку сырья для казахстанской промышленности. (Kapital.kz/Металл Украины и мира)