Биржевые цены на сталь и железную руду в Китае закрылись с повышением в четверг, возобновив рост после однодневной паузы на фоне ожиданий высокого внутреннего спроса после оживления строительной деятельности крупнейшего в мире производителя стали.
Арматура с поставкой в октябре 2019 года на Шанхайской фьючерсной бирже подорожала на 1,4 процента до 3 808 юаня (примерно 567 долларов США) за тонну, что является максимальным показателем закрытия с сентября 2011 года. Контракт на железную руду с поставкой в сентябре 2019 года на Даляньской товарной бирже прибавил 1,2 процента, закрывшись на уровне 654,5 юаня за тонну.
“На данный момент новостей не так много, но ожидается, что спрос на железную руду будет продолжать расти, что должно поддержать цены”, – сказал в интервью Reuters трейдер из Шанхая. “Я слышал от некоторых сталелитейных заводов в северном Китае, что они увеличивают производство. И с учетом снятия зимних ограничений на производство мы увидим еще больший спрос на железную руду в ближайшем будущем”, – сказал трейдер.
Мировой рынок железной руды сталкивается с дефицитом в этом году из-за ожидаемого сокращения поставок крупнейшего в мире производителя железной руды Vale SA, чья деятельность в Бразилии была свернута после катастрофического разрушения дамбы хвостохранилища в январе. Производство стали в Китае, на долю которого приходится половина всего мирового производства, в этом году вырастет на 3-4 процента, согласно прогнозам генерального директора Fortescue Metals Group Элизабет Гейнс. Горячекатаный рулон подорожал почти на 1 процент до 3 703 юаней за тонну.
В противовес этой тенденции коксующийся уголь подешевел на 0,9 процента до 1 312,5 юаня за тонну, в то время как котировки кокса снизились на 0,8 процента до 2 012 юаней, поскольку власти КНР заявили о намерении производить больше отечественного угля и ожидании переизбытка ископаемого топлива в ближайшем будущем. (Steelland.ru/Металл Украины и мира)