Турция: После того, как в течение предыдущих 5 недель наблюдалось движение вверх, цены на импортируемый лом в Турции оставались стабильными в результате нескольких заказов на глубоководные грузы, наблюдавшихся на этой неделе.
В последних зарегистрированных сделках сталеплавильный завод Эгейского региона заказал сборное грузовое судно на 30 тыс. тонн у американского переработчика, включающее 25 тыс.тонн HMS 1&2 (80:20) за 259,5 $/т и 5 тыс.тонн бонусного лома по 269,5 $/т CFR Турция. Другой производитель стали из региона Уэс-Мармара заказал смешанный груз у поставщика в США, состоящий из HMS 1&2 (80:20) по цене 260 $/т CFR, шредированнного лома по цене 265 $/т и бонусного лома по цене 270 $/т CFR.
Цена американского лома HMS 1&2 (80:20) остается на уровне 260 $/т CFR Турция, в то время как цена европейского лома HMS 1&2 (80:20) составляет около 254 $/т, CFR Турция.
Китай: После того, как на предыдущей неделе цена поднялась на 80 юаней/т (11 $/т), китайская Shagang Steel объявила о двух последовательных снижениях цен на закупку лома всего за 3 дня на 40 юаней/т (6 $/т) и 30 юаней/т (4 $/т) каждый. После двухнедельного снижения цен Shagang Steel платит 2710 юаней/т (386 $/т), включая НДС 13% за HMS (толщиной 6-10 мм).
Япония: После того, как в течение более 4 недель цены не изменялись, ведущий японский завод Tokyo Steel повысил свои внутренние закупочные цены лома на 500 иен/т (5 $/т) на всех своих 5 заводах, начиная с 14 ноября 19 года. Это происходит после 8 месяцев непрерывного нисходящего тренда цен, в течение которого заявки последовательно снижались на общую сумму 12-13 тыс.иен /т (110,56-119,78 $/т). После повышения цен компания платит 22,5 тыс. иен/т (207 $/т) за лом H2, доставленный на завод в Тахаре в центральном регионе, а 21,5 тыс. иен/т (197 $/т) на завод в Каяме.
Объемы импорта лома в Индию на неделе 4-10 ноября оставались небольшими на фоне высоких предложений от мировых поставщиков. Не было сделано никаких существенных заказов на шредированный лом, в то время как лом HMS из разных стран был продан по еще более высоким ценам.
Предложения шредированный лом в контейнерах из Великобритании, Европы и США в Индию выросли до 290 $/т, CFR Нхава-Шева, однако большинство заявок остались на уровне или ниже уровня 275-280 $/т, таким образом, крупные сделки по шрудированному лому не заключались в последние пару недель.
С другой стороны, наблюдались средние сделки по импортному лому HMS, при этом было сделано несколько заказов на южноафриканский HMS 1 по цене 275 $/т CFR, в то время как австралийский лом HMS 1 был продан по цене 270 $/т CFR. Торги по HMS 1 (без учета цены) из Дубая также были завершены в начале недели на уровне около 275 $/т, в то время как предложения по нему в настоящее время увеличилось до 280 $/т CFR. Западноафриканский лом HMS (1&2) также был продан в значительном количестве по цене 264-265 $/т CFR Гоа.
Предложения на импорт лома в Пакистан оставались в основном стабильными на этой неделе после нескольких недель резкого повышения цен. Достойные торги наблюдались даже в условиях резкого замедления внутреннего рынка.
Цена для контейнерного шредерованного лома из Великобритании/Европы составляет 290 $/т, CFR Касим.
Сообщалось, что предложения на HMS 1 из ОАЭ выросли примерно до 280-285 $/т CFR, однако на этой неделе закупок для него не было, в то время как предложения для HMS 1&2 (80:20) из Великобритании и Европы составляли около 270 $/т CFR.
Импортные предложения лома в Бангладеш незначительно выросли на этой неделе, причем покупатели предпочитают HMS шредированному лому на фоне сообщений о ограниченных сделках.
Цена на шредированный лом из Великобритании, Европы и Северной Америки 4-10 ноября составляла около 305-310 $/т, CFR Читтагонг, что немного выше на 300-303 $/т чем на предыдущей неделе.
Цена на австралийский и европейский HMS 1 в контейнерах выросла и составляла 290 $/т CFR Читтагонг, в то время как бразильский HMS 1&2 (80:20) стоила 285 $/т CFR. (metallplace.ru/Металл Украины и мира)