Согласно последним статистическим данным Главного таможенного управления Китая (GACC), опубликованным 8 декабря, импорт железной руды в страну за январь-ноябрь достиг отметки в 971 млн тонн, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период годом ранее.
Падение импорта ЖРС в первые 11 месяцев текущего года было меньше, чем падение в январе-октябре (1,6% в годовом сравнении), поскольку объем импорта в ноябре в годовом исчислении вырос на 5,1% до примерно 90,7 млн тонн, хотя в месячном выражении он все еще был на 2,4% ниже.
Ежемесячный импорт железной руды в Китай вернулся к годовому росту с июля, когда поставки материала из Австралии и Бразилии начали расти, постепенно избавляясь от сбоев в производстве и отгрузках в 1-м и 2-м квартале.
По сравнению с предыдущим месяцем сокращение импорта железной руды в ноябре было в большей степени связано с сильной загрузкой некоторых портов на северо-востоке Китая и портов в провинции Цзянсу в Восточном Китае, поскольку резкие перепады температуры и сильные ветры в зимние месяцы замедлили причаливание и разгрузку.
Цены на импортную железную руду оставались относительно высокими в этом году, стоимость импорта железной руды в январе-ноябре текущего года в среднем составляла 95,7 $/т, в то время как в прошлом месяце показатель был равен 90,7 $/т, что соответственно на 33,8% и 28,7% больше чем за аналогичный период годом ранее. Согласно таможенным данным средняя стоимость импорта железной руды в ноябре по сравнению с предыдущим месяцем снизилась на 3,4%. (metallplace.ru/ Металл Украины и мира)