Специалисты ПАО “Энергомашспецсталь” освоили новую технологию изготовления хвостовиков и дисков роторов низкого давления, что позволило успешно пройти квалификацию компании General Electric и приступить к серийному производству изделий.
“Работы по подготовке производства ЭМСС к прохождению квалификации проводились в течение длительного времени и были завершены осенью 2019 года. Сама же процедура квалификации длилась целый год, – рассказывает начальник отдела кузнечного производства-заместитель технического директора по подготовке производства ПАО “ЭМСС” Александр Лобанов. – Для того, чтобы достичь цели, компанией General Electric был разработан план прохождения квалификации, согласно которому на ЭМСС были направлены чертежи и требования к тестовым изделиям. В сжатые сроки технологическими подразделениями ЭМСС были разработаны планы производственного процесса на изготовление хвостовиков и дисков роторов, которые были отправлены в General Electric и согласованы ими”.
Среди основных условий прохождения квалификации – аккредитация испытательной лаборатории ЭМСС на соответствие требованиям стандарта ISO/IEC 17025:2017. Для обеспечения соответствия требованиям заказчика центральная заводская лаборатория ЭМСС провела серьезную работу по их реализации. Доказательством технической компетентности ЭМСС стала успешная аккредитация ЦЗЛ ПАО “ЭМСС” на соответствие ISO/IEC 17025:2017, которая прошла в марте 2020 года.
Итогом проделанной работы стало открытие в октябре 2019 года квалификационного заказа на изготовление двух опытных поковок “Хвостовик” и “Диск”. Уникальность данных изделий заключалась в обеспечении жестких требований к сплошности изделий при их больших габаритах: чистовой размер готового “Диска” составил около 3-х метров в диаметре, высота – 1,3 м, поставочная масса – около 40 тонн. Для “Хвостовика” поставочный вес составил 54 т.
Чтобы получить требуемые характеристики, впервые на ЭМСС была опробована и показала успешный результат новая схема ковки заготовок с нормированным обжатием. Новая технология позволяет достичь требований заказчика в части сплошности структуры деталей. (energyland.info/Металл Украины и мира)