ООО “Стивидорная компания Никмет-Терминал” применила новый подход к перевалке продукции “АрселорМиттал Кривой Рог”. Как сообщает корпоративное издание металлургического компании, глубина причала “Никмет-Терминала” составляет 10,3 м, что не позволяет транспортировать продукцию крупногрузовыми судами. Поэтому недавно была использована двухэтапная погрузка.
Так, сначала 37,7 тыс. т металлопродукции загрузили возле причала “Никмет-Терминала”, а потом судно вывели на внешний рейд и догрузили металлом с барж с помощью плавкранов. Таким образом, компании удалось повысить грузоподъемность судна до 46 тыс. т.
“Теперь мы сможем транспортировать наш металл с “Никмет-Терминала” еще и крупногабаритными судами, что во многих случаях экономически выгодно для нас”, – заявила директор по логистике “АрселорМиттал” Диана Медведь. Отмечается, что отгрузку на данном рейде обеспечил логистический оператор “Укрречфлот”.
“Никмет-Терминала” является самым большим грузовым терминалом в Николаевском морском порту. Терминал находится в собственности “АрселорМиттал”. Для швартовки и обработки судов стивидорная компания использует 3, 4, 5 и 6 причалы Николаевского морского торгового порта общей длиной 850 м, что дает возможность одновременной обработки 4 судов. Грузовой терминал принимает суда длиной до 240 м, шириной до 32 м, осадкой до 10,5 м с объемом груза до 35 тыс. т.
Примечательно, что в 2020 году “АрселорМиттал” сократил объем отправок с “Никмет-Терминал” на 33%. Также за прошлый год компания нарастила объемы отправок через терминалы Одессы на 44% по сравнению с 2019 годом. В 2020 году на 67% увеличились отправки с контейнерного терминала TИС, а отправки через “ТИС-Уголь”, напротив, уменьшились на 90%.
Как сообщал GMK Center, по итогам 2020 года морские порты Украины нарастили перевалку металлопродукции на 8% по сравнению с 2019 годом – до 15,78 млн т. Экспорт за год вырос на 8% – до 15,32 млн т, а транзит – на 11,9%, до 421,2 тыс. т. (GMK Center/Металл Украины и мира)