Поезд государственной компании “Железные дороги Узбекистана” доставит 46 вагонов и 91 единицу 20-футовых контейнеров с медным концентратом с одного из крупнейших в Узбекистане Алмалыкского горно-металлургического комбината в Болгарию.
Маршрут, известный как “средний коридор” (или Транскаспийский международный транспортный маршрут), пересекает Туркменистан, Азербайджан и Грузию, а также Каспийское и Черное моря с помощью железнодорожных паромов. Евросоюз продвигает его как альтернативу традиционному Северному маршруту железнодорожных перевозок Европа-Азия, который пересекает Россию. Европейский банк реконструкции и развития заявил в прошлом месяце, что готов инвестировать миллиарды евро в развитие грузовых маршрутов между Европой и Азией в обход России, сообщает телеграм-канал “Ресурсный”. (Металлоснабжение и сбыт/ Металл Украины и мира)