Индийская государственная компания «Steel Authority of India» (SAIL), являющаяся одним из крупнейших производителей стали, в рамках первого эксперимента по диверсификации поставок импортировала из Монголии коксующийся уголь по воздуху. Об этом информирует Zogii.mn.
В начале этого месяца компания доставила самолётом пробную партию коксующегося угля весом в 1 тонну и в настоящее время детально проверяет её на соответствие требованиям сталеплавильного производства. Ниже приведены основные факты и логистическая ситуация вокруг этого события.
Цель снижения зависимости от поставок: Индия, занимающая второе место в мире после Китая по производству сырой стали, импортирует 95% своих потребностей в коксующемся угле, причём половину этого объёма обеспечивает Австралия. Таким образом, закупка угля в Монголии является для них стратегическим шагом по диверсификации поставок.
Транспортные трудности (российское направление): Доставка угля из Монголии, не имеющей выхода к морю, в Индию является главной проблемой. По мнению экспертов, из-за напряжённых отношений между Индией и Китаем, вызванных приграничными спорами, индийская сторона предпочитает вариант транспортировки в обход — через территорию Российской Федерации, а не транзитом через Китай. Однако транзит через Россию сопряжён с риском значительного увеличения транспортных расходов.
Качество монгольского угля: Эксперты металлургической отрасли подчёркивают, что несмотря на высокие транспортные расходы, качество монгольского коксующегося угля находится на очень высоком уровне и оценивается значительно выше, чем на других рынках.
В зависимости от результатов данного испытания компания SAIL примет окончательное решение о том, стоит ли закупать уголь в Монголии на долгосрочной и стабильной основе.