Мир: Цены на горячекатаный рулон в июле испытали давление в большинстве регионов

В июле 2025 года глобальный рынок горячекатаного рулона продолжал демонстрировать различные тенденции в ключевых регионах. Европейский рынок оставался вялым из-за избытка предложения и слабого спроса, а в США цены снижались на фоне сезонной паузы и осторожности покупателей. В то же время в Китае фиксировался существенный рост цен, вызванный рыночными слухами и снижением запасов, хотя реальный…

Армения: К концу 2024 года высокий рост экспорта и импорта золота стал ослабевать

К концу 2024 года высокий рост экспорта и импорта золота стал ослабевать. Так, Армения за 2024г экспортировала 77 566,9 кг золота с торможением годового роста с 3,2 раз до 2,7 раз, а импортировала 85 475,5 кг. золота с замедлением годового роста с 7,7 раз до 92%. Об этом свидетельствуют данные Таможенной службы Армении. Таможенная стоимость…

Египет разрабатывает стратегию по локализации производства листового металла в автомобильной промышленности

Министерство промышленности и транспорта Египта разрабатывает комплексную стратегию по локализации производства листового металла в автомобильной промышленности, согласуясь с национальными усилиями по стимулированию местного производства и интеграции цепочек поставок. Объявление последовало за встречей с крупнейшими производителями стали и представителями автомобильного и автобусного секторов. Сессия была посвящена практическим подходам к наращиванию производственных мощностей Египта в этой области,…

Казахстан: Как меняется угольный рынок

Казахстан еще долгие годы будет опираться на уголь, несмотря на глобальный энергопереход и планы постепенного сокращения угольной генерации. По данным свежего аналитического отчета товарной биржи «Каспий», этот ресурс сохранит стратегическую роль в энергобалансе страны как минимум до 2035 года. Публикуем ключевые выводы экспертов биржи о том, как меняется рынок угля в мире и в Казахстане.…

Россия: Ставки на морские перевозки угля выросли до максимума

Фрахт для экспорта угля из западных и южных морских портов России резко подорожал на фоне нового требования к судам об обязательном согласовании захода в гавань с ФСБ. По данным агентства Argus, в июне–июле ставки выросли в среднем на 20% — это максимум с начала года. Так, стоимость перевозки угля из черноморского порта Тамань в турецкий Искендерун увеличилась на 25%, до $15 за тонну. Доставка в тот же город из балтийского терминала Усть-Луга теперь обходится в $22 за тонну. Рост составил 26%. Еще…