Украина: Днепровский металлургический завод выходит на рынок машиностроения

ЧАО “Днепровский металлургический завод” (ДМЗ), входящее в DCH Steel группы DCH бизнесмена Александра Ярославского, осваивает рынок машиностроения: в июле предприятие начало выполнять заказы по изготовлению, ремонту и обработке деталей оборудования. Согласно информации в корпоративной газете DCH Steel, с декабря 2024 г. специализированный цех ремонта металлургического оборудования (СЦРМО) выполняет работы по изготовлению нестандартных металлоконструкций для посторонних организаций. Теперь цех расширил сферу деятельности и берет заказ по ремонту и изготовлению деталей оборудования. При этом специалисты дирекции по продажам, дирекции по поставкам и инженеры СЦРМУ мониторят объявляющие компании тендеры; оперативно оценивают возможность выполнения заказа и его стоимость; готовят предложения и договоры.
На сегодняшний день ДМЗ выполнил уже не один заказ сторонних организаций. В частности, в августе проточили ротор электродвигателя диаметром 1925 мм, для чего была изготовлена специальная оснастка. На прошлой неделе заказчик принял работу и доставил в цех еще один ротор для ремонта. Сейчас в СЦРМО также производят конические шестерни, лабиринтные кольца, шайбы, оси для вагонеток и другие детали. С 14 августа приступают к изготовлению эпициклов.
Традиционно завод выполняет заказ рудника “Сухая Балка”.
Железнодорожники ДМЗ проложили 240 метров нового пути и установили стрелочный перевод на станции Новопрокатная – работы выполнили в июле-августе. Новый путь соединил две железнодорожные ветви, благодаря чему тепловозы предприятия могут курсировать напрямую от металлургической площадки к депо и прокатному цеху №2. Ранее до железнодорожного депо можно было добраться только через завод металлоконструкций, за пользование путями соседей ДМЗ платил арендную плату. Кроме того, сообщается, что на ДМЗ для сокращения потребления электроэнергии отключили два силовых трансформатора.
В июле специалисты цеха электроснабжения отключили трансформаторы на комплектной трансформаторной подстанции №70 фасонно-литейного участка и на КТП №7 кислородного цеха. Для обеспечения потребителей электроэнергии проложили кабель 0,4 км к действующим трансформаторам на подстанциях №24 и №35. Отключенные трансформаторы обеспечивали электроэнергией небольшое количество потребителей, так что их вывод с работы ненамного увеличит нагрузку на действующие трансформаторы, отмечается в материале. Благодаря отключению энергоемкого оборудования энергозатраты на холостой ход трансформаторов сократились на 6-7 кВт-ч.
ДМЗ специализируется на выпуске стали, чугуна, проката и изделий из них – швеллеров и углов, спецпрофилей для машиностроения и горнодобывающей промышленности. Группа DCH 1 марта 2018 подписала договор о покупке Днепровского метзавода. (fixygen.ua)