Европейская ассоциация стали (Eurofer) выразила обеспокоенность по поводу нового торгового соглашения между ЕС и США, подчеркнув, что, хотя в некоторых областях был достигнут прогресс, сохранение тарифов на европейскую сталь угрожает конкурентоспособности отрасли, сообщает Metal Expert.
«В соответствии с соглашением между ЕС и США о снижении пошлин на европейские автомобили и автозапчасти до 15% (с нынешних 27,5% и 25% соответственно), Eurofer требует немедленных действий для решения проблемы 50% пошлины, все еще применимой к импорту стали, алюминия и их производных из ЕС в США в соответствии с разделом 232», — говорится в заявлении. В ассоциации предупреждают, что без ослабления этих ограничений европейские производители рискуют потерять позиции на одном из ключевых экспортных рынков.
С 2018 года сталелитейная промышленность ЕС уже потеряла до 1 млн тонн экспорта в США из-за тарифов по разделу 232. Объемы экспорта снизились с 4,6 млн тонн до 3,8 млн тонн к 2024 году, при этом около 600 тыс. тонн. тонн из этого объема облагались 25% пошлиной. В 2024 году ЕС экспортировал в США примерно 760 тыс. тонн зерна. автомобили со ставкой пошлины 2,5%. Это составляет около 1 млн тонн европейской стали, значительная часть которой может быть потеряна из-за новой 15%-ной пошлины на автомобили.
«Необходимо немедленно начать работу по восстановлению преференциального доступа для традиционных объемов стали из ЕС в США, потому что никаких сроков не установлено, и мы уже наблюдаем значительные задержки, например, с реализацией соглашения между США и Великобританией», — сказал генеральный директор Eurofer Аксель Эггерт. (UAprom)