Цена лития, используемого в аккумуляторах для электромобилей и больших системах накопления энергии, в сентябре упала в Китае примерно на 25% на фоне опасений по поводу ослабления спроса в будущем, сообщает агентство Bloomberg. Котировки контрактов на карбонат лития на бирже в Гуанчжоу опустились ниже 120 тыс. юаней ($17,9 тыс.) за тонну, в то время как в начале месяца они превышали 160 тыс. за тонну. Это минимальный уровень с начала года, по данным Trading Economics.
“Растет скептицизм относительно того, сохранится ли динамика потребления до конца года на уровне, достаточном для поглощения тех значительных объемов производства аккумуляторных элементов, которые мы наблюдали в последнее время, – заявил ведущий аналитик консалтинговой фирмы Benchmark Mineral Intelligence Ltd Адам Меггинсон. – Суть проблемы не в текущем. среднесрочной перспективе”. Кроме того, австралийские компании активизировали производство: Mineral Resources запустила литиевый рудник Bald Hill после 18-месячной остановки, а Core Lithium возобновила работы на проекте Finniss. Производители аккумуляторов в КНР создали избыточные мощности, превышающие реальный спрос. Чтобы исправить ситуацию, правительство в этом месяце приостановило реализацию новых проектов.
Введение потребительского налога на литий-ионные аккумуляторы и макроэкономические трудности в целом дополнительно усугубляют перспективы спроса на литий, считают эксперты. Дополнительные риски создают глобальные торговые барьеры (особенно Европейском Союзе) и ужесточение денежно-кредитной политики США. Однако за пределами Китая есть и те, кто считает, что нервозность рынка и столь значительное падение цен неоправданны. “Мне кажется, что снижение цен обусловлено настроениями определенных инвесторов, а не реальной ситуацией на рынке, – считает глава чилийской горнодобывающей компании CleanTech Lithium Plc Игнасио Мехеч. – За этим не стоят никакие фундаментальные рыночные факторы, и в краткосрочной перспективе ситуация должна измениться, поскольку”. “Фундаментальный баланс спроса и предложения по-прежнему указывает на ежемесячный дефицит до конца года, – отмечает старший аналитик консалтинговой фирмы Project Blue Джордан Робертс. – Это должно привести к дальнейшему сокращению запасов, пусть и более медленными темпами, что окажет определенную поддержку ценам”.