Ситуация в металлургической отрасли останется сложной, пока неэффективные мощности в Китае не закроются. Об этом написал министр экономического развития и торговли Украины Айварас Абромавичус в своем микроблоге Twitter.
Товар Цена HMS–1 Европейский рынок 228-230 Американский рынок 245-250 HMS–1&2 Европейский рынок 225-230 SHREDDED Европейский рынок 249-250 Американский рынок 250-252 Источник: данные отраслевых изданий (Госвнешинформ/Металл Украины и мира)
Объем импорта из Украины в Россию сортового проката и бесшовных труб из нержавеющей стали с января по февраль по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 37,1% и составил 2,082 тыс. т. В том числе импорт сортового проката сократился на 46,2% до 1,411 тыс. т и бесшовных труб – на 2,2% до 671 т.
И если сталевары их реализуют, то государство сможет занять уверенное второе место среди крупнейших продуцентов металла в мире. Пока же местным металлургам мешает импорт дешевой импортной стали и трудности с разработкой месторождений железной руды.
Резкое снижение цен на судовое топливо привело к радикальному сокращению расходов на транспортировку сырья в Китай, поэтому австралийские Rio Tinto и BHP Billiton утратили свое основное преимущество перед Vale. Теперь именно бразильская компания оказалась самым низкозатратным производителем мира. С другой стороны, остались в выигрыше и небольшие австралийские поставщики: у них появилась возможность еще немного продержаться…
Железорудная компания IRC Ltd (группа Petropavlovsk) объявила о пуске производства на Кимкано-Сутарском ГОКе в Еврейской автономной области. IRC поясняет, что первые пусковые работы фактически начались еще до наступления 2015 г. Ранее анонсировался запуск в июне, затем в ноябре, однако, по словам руководства компании, китайские подрядчики не сумели вовремя построить обогатительную фабрику в том числе из-за…
В 2015 г. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России сообщила, что будет проводить мониторинг цен по металлопродукции для транспорта ежеквартально. Мониторинг проводится в соответствии с поручением правительства РФ.
1 ноября компании “Металлинвест” приобрела Нижнесалдинский металлургический завод, основным производством, которого является изготовление рельсовых скреплений. Порядка 70% российских железнодорожных магистралей оснащены продукцией, произведенной на НСМЗ. Одним из главных покупателей является ОАО “РЖД”. Хотя завод готов поставлять свои рельсовые скрепления и на предприятия черной металлургии, и на другие отрасли в России.