Цены на ферровольфрам на европейском рынке на неделе 25-29 мая снова испытали серьезное падение, поскольку торговцы стремились распродать материал, и этим умело пользовались покупатели, настаивая на снижении цен.
Низкая покупательская активность на рынке контейнеризированного черного лома на неделе 25-29 мая привела к снижению цен на внутреннем рынке, сообщают источники.
В мае цены на железную руду показали максимальный рост за почти два года на фоне существенного снижения запасов сырья в морпортах Китая. Согласно данным Metal Bulletin, 29 мая стоимость руды с 62% содержанием железа с доставкой в китайский морпорт Qingdao снизилась на 0,8% до $61,85/т. 2 апреля котировки падали до 10-летнего минимума в $47,08/т.
Базовая цена на лом Н2 выросла до 25500 иен/т в японском регионе Tokyo Bay. В то же время базовая цена на лом P&S, а также лом Shindachi в среднем составила 27000-27500 иен/т в этом регионе.
Спотовые цены на китайский высокоуглеродистый феррохром 50% на внутреннем рынке страны на неделе 25-29 мая держатся в диапазоне 6350-6500 юаней/т (78-80 центов/фунт) с учетом НДС 17% и стоимости доставки, неизменно по сравнению с уровнем недельной давности, поскольку рыночные игроки ждут, когда китайские сталелитейные компании установят закупочные цены на июнь.
Экспортные цены на горячекатаный и холоднокатаный рулон в странах СНГ оставались в основном без изменений в конце мая в условиях слабого спроса. По данным Steel First экспортные цены на г/к рулон производства СНГ удерживались на неделе 25-29 мая в пределах $350-380/т, FOB Черное море.
Как сообщает Metal Bulletin, бразильские премии на цену алюминия в последнюю неделю мая продолжали стабилизироваться на фоне отсутствия большинства покупателей на рынке.
Citigroup снизил свой прогноз по ценам на железную руду на долгосрочную перспективу на фоне ослабления китайского спроса и роста мирового избытка поставок. По нынешней версии цены на железную руду составляют около $55/т по сравнению с предыдущим прогнозом в $81/т.
Спотовые цены на железную руду в Китае поднялись выше $61/т на фоне снижения запасов сырья в китайских портах, которые приблизились к самой низкой точке с декабря 2013 г. Запасы импортной железной руды в китайских портах снизились до 86,70 млн. т. В текущем году запасы сырья уже снизились на 15%.