Украина: Александр Каленков назвал главные риски для металлургии в 2019 году

Президент ОП “Укрметаллургпром” Александр Каленков назвал главные риски для отечественной металлургической промышленности в 2019 году. “Основными внутренними и внешними рисками для металлургов остаются протекционистская политика других стран, рост себестоимости производства из-за роста тарифов государственных монополий, отток рабочих рук за границу, закрытие некоторых рынков сбыта украинской металлургической продукции, обеспечение предприятий сырьем и вывоз готовой продукции”, –…

Украина: металлургическая промышленность вскоре не сможет конкурировать на мировом рынке

Еще одна неприятная перспектива для украинской экономики – наша промышленность уже вскоре не сможет конкурировать на мировом рынке. Государственная транспортная монополия – “Укрзализныця”, собралась в который раз повысить плату за перевозки грузов.

Россия: Минпромторг готов поддерживать металлургические предприятия

“В соответствии с нашим прогнозом по итогам 2015 г. производство стали в России сократится на 0,7% до 70 млн. т, однако по рядам видам готовой стальной продукции будет наблюдаться рост”, – сообщил Илья Чигирь, директор департамента металлургии и материалов Министерства промышленности и торговли России, на 18-й международной конференции “Российский рынок металлов-2015”, которая проходит в Москве.

Украина: Днепропетровщина нашла путь возрождения промышленности, – Валентин Резниченко

Глава региона Валентин Резниченко рассказал, что последние полгода Днепропетровщина стабилизировала показатели развития промышленности. Если за первый квартал этого года индекс промышленной продукции уменьшился на 3,5%, то уже по итогам апреля-августа Днепропетровщина улучшила этот показатель на 0,8%.

Украина: глава Донецкой области зовет бизнес из Японии инвестировать в регион

Председатель Донецкой облгосадминистрации приглашает бизнес из Японии инвестировать в регион. Об этом он сказал на брифинге в Краматорске, – сообщает корреспондент “Острова”.

Россия: металлурги и машиностроители борются с импортом

Российские производители грузовой спецтехники и алюминиевые компании лоббируют запрет на ввоз подержанной техники из Европы и Китая. Сейчас импорт занимает уже две трети рынка, который только по прицепам достигает 160 млрд. руб. в год и продолжает рост по мере того, как автотранспорт выигрывает конкуренцию у железных дорог.