Как сообщает Iran Industrial and Mining Ministry, на заседании Министерства промышленности и сырьевой отрасли было принято решение увеличить тарифы на стальной импорт. Тарифы будут увеличены с 20 марта 2016 г. по 20 марта 2017 г.
Китай крайне обеспокоен слишком частыми торговыми расследованиями, инициируемыми США в отношении его металлопродукции, заявили в Министерстве торговли КНР, передает ShanghaiDaily.
Увеличение расходов на развитие инфраструктуры, заложенное в индийском госбюджете, вряд ли повысит спрос на сталь до необходимого уровня. Об этом говорится в обзоре агентства Fitch Ratings.
Импорт стали в Индию снижается четвертый месяц подряд, передает SteelLand.Ru. В феврале, по предварительным данным, в страну было импортировано 912 тыс. т стали – на 7,3% меньше чем за аналогичный месяц годом ранее.
Китайский стальной экспорт в феврале вырос на 4% в годовом исчислении, до 8,11 млн. т. По сравнению с январем 2016 г. экспортные поставки стали снизились на 16,7%, передает MetalTorg.Ru.
В феврале Германия сократила производство углеродистой стали по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,3% до 3,362 млн. т, к январю – на 6,7%, говорится в материалах Немецкой стальной федерации (Wirtschaftsvereinigung Stahl). Таким образом, в стране продолжается падение выпуска этой продукции в годовом исчислении, которое возобновилось в ноябре.
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), разрешения на весь стальной импорт в США в феврале снизились на 20% до 2283000 т, по сравнению с разрешениями января (2841000 т) и на 11%, по сравнению с предварительными показателями по импорту в январе (2577000 т).
Как сообщает American Iron and Steel Institute (AISI), американское производство стали за неделю, окончанием на 27 февраля, составило 1692000 т, а производственные мощности использовались на 72.4%. Производство стали в США за соответствующую неделю прошлого года составляло 1705000 т, а коэффициент использования производственных мощностей равнялся 72,4%.
По мнению аналитиков Fitch, предлагаемое увеличение трат на инфраструктуру, заложенное в индийском бюджете, вряд ли сможет помочь активизировать спрос на сталь, так как необходимо возрождать замороженные крупные проекты, а это сложно.