Мировой рынок: спрос на палладий

По предварительной оценке, брутто-спрос на палладий со стороны мирового автомобилестроения в 2011 г. повысился на 6% – до 184,11 т ввиду увеличения производства легковых автомобилей во всех регионах, кроме Японии. Выпуск автомобилей в Европе и Северной Америке в I полугодии 2011 г. значительно вырос, а в Японии резко упал вследствие произошедшего землетрясения и цунами. Повышение производства автомобилей в целом и, в частности, с бензиновыми двигателями, а также увеличение удельного содержания палладия за счет снижения доли платины в каталитических системах, предназначенных для дизельных автомобилей, способствовали росту закупок данного металла до нового рекордного уровня.

Так, в Европе в результате указанных факторов спрос на палладий со стороны автомобильной промышленности вырос в 2011 г., по оценке, примерно на 12% – до 46,18 т – максимального уровня за последние 10 лет. Ожидалось, что доля палладия в типичных европейских каталитических системах для легковых автомобилей с дизельными двигателями увеличится в 2011 г. до 30%. Выпуск таких транспортных средств в Европе повысился почти на 700 тыс. ед. – до 9,4 млн., что способствовало росту спроса на палладий. Несмотря на ожидавшееся снижение регионального производства легковых автомобилей с бензиновыми двигателями на 200 тыс. ед. – до 8,9 млн., спрос на палладий увеличился благодаря полномасштабному введению стандартов “Euro 5”. В настоящее время почти все европейские продуценты используют палладий-родиевые трехходовые катализаторы, в которых уже в течение ряда лет часть платины заменена на палладий, и только в немногих выпускаемых в Европе автомобилях с бензиновыми двигателями сейчас применяются исключительно платиновые фильтры-нейтрализаторы.